เอเอฟพี – ผู้ต้องสงสัยโจรสลัดโซมาเลีย 7 คน มีกำหนดขึ้นศาลในกรุงปารีสในวันอังคาร (25) คดีจี้เรือยอทช์ของฝรั่งเศสซึ่งทำให้เจ้าของเสียชีวิตและภรรยาของเขาต้องเผชิญกับบททดสอบการลักพาตัว ที่เลวร้ายChristian และ Evelyne Colombo ได้ขายทุกอย่างเพื่อออกเดินทางท่องเที่ยวรอบโลกในฝันแต่ในช่วงเวลาอาหารกลางวันของวันที่ 8 กันยายน 2554 เจ้าหน้าที่กองทัพเรือได้รับสัญญาณขอความช่วยเหลือจากเรือคาตามารัน “Tribal Kat” ของพวกเขา
พวกเขาออกจากท่าเรือเอเดนในเยเมนเมื่อ 5 วันก่อน
และกำลังมุ่งหน้าไปยังโอมาน ซึ่งเป็นการเดินทางที่พาพวกเขาผ่านน่านน้ำที่เต็มไปด้วยโจรสลัดเรือรบเยอรมันพบเรือลำนี้ในอีกหลายชั่วโมงต่อมา มีรูกระสุนบนดาดฟ้าและกองเลือดพร้อมกับแว่นตาที่ลอยอยู่ในนั้น ไม่มีใครอยู่บนเรือ
สองวันต่อมา เรือรบสเปนพบเรือกรรเชียงที่สงสัยว่าเป็นของโจรสลัด พวกเขาพยายามเข้าไปใกล้แต่กลับเบือนหน้าหนีเมื่อผู้โจมตีลากเอเวลีน โคลัมโบเข้ามาพร้อมจ่อปืนที่ศีรษะของเธอ
กองทัพสเปนเตรียมการจู่โจมและโจมตีในอีกไม่กี่ชั่วโมงต่อมา ทำให้โจรสลัดสองคนเสียชีวิตและอีกเจ็ดคนที่เหลือถูกจับกุม
Evelyne Colombo บอกหน่วยกู้ภัยของเธอว่า ศพสามีของเธอถูกทิ้งลงทะเล มันไม่เคยพบ
เธอใช้เวลา 48 ชั่วโมงแห่งฝันร้ายในเงื้อมมือของโจรสลัด ถูกกักไว้ใต้ผ้าใบกันน้ำ เปียกโชกไปด้วยคลื่นและหวาดกลัวต่อความตาย
– ‘สงคราม ความอดอยาก นรก’ –
การพิจารณาคดีของชายทั้ง 7 คน ซึ่งมีอายุระหว่าง 25 ถึง 32 ปี มีกำหนดดำเนินการเป็นเวลา 2 สัปดาห์ตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคม
พวกเขาให้อาชีพเป็นตำรวจ คนขับแท็กซี่ ชาวประมง หรือแม้กระทั่ง “กุลี” ซึ่งเป็นคำเก่าในยุคอาณานิคมที่แปลว่า “คนเฝ้าประตู”
พวกเขาอาจถูกจำคุกตลอดชีวิตหากถูกตัดสินว่ามีความผิด
อย่างน้อยหนึ่งคนอาจไม่ต้องเผชิญกับการพิจารณาคดี เนื่องจากมีรายงานว่าได้พัฒนาปัญหาทางจิตใจในเรือนจำ ซึ่งไม่ได้เป็นเพียงผลจากการถูกคุมขังเดี่ยวที่พวกเขาเผชิญอยู่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงชีวิตที่น่าสังเวชที่พวกเขาเคยประสบมาก่อนด้วย
“สงคราม… ความอดอยาก… เพื่อให้คนเหล่านี้ตัดสินได้อย่างถูกต้องศาลต้องเข้าใจนรกที่พวกเขามา” Martin Reynaud หนึ่งในทนายความของพวกเขากล่าว
เขาเสริมว่าสิ่งนี้สามารถอธิบายได้แทนที่จะเป็นข้อแก้ตัวในการกระทำของพวกเขา และกล่าวว่าเขารับรู้ถึงความเจ็บปวดอย่างต่อเนื่องที่หญิงม่ายและลูกสาวสองคนที่ Christian และ Evelyne Colombo ทิ้งไว้เบื้องหลังผู้ต้องหาอ้างว่าชายสองคนที่ถูกสังหารระหว่างการโจมตี ซึ่งระบุว่าคือ “ไชน์” และ “อับดุลลาฮี ยาเร” เป็นผู้นำของปฏิบัติการดังกล่าว ตามแหล่งข่าวของตำรวจ
ผู้สืบสวนเชื่อว่า Yare น่าจะเป็นฆาตกร แต่สมาชิกทุกคนในแก๊งมีแรงจูงใจจากความปรารถนาที่จะโจมตีเรือและเรียกค่าไถ่ผ่านการลักพาตัว
การละเมิดลิขสิทธิ์ที่ลดลงอย่างมากนอกชายฝั่งโซมาเลียหมายความว่าการพิจารณาคดีอาจเป็นครั้งสุดท้ายในยุโรปในระยะเวลาหนึ่ง
ภารกิจต่อต้านการละเมิดลิขสิทธิ์ทางทหารของสหภาพยุโรป “อตาลันเต” ไม่มีเรือลำใดถูกละเมิดลิขสิทธิ์ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา เทียบกับจุดสูงสุดที่ 47 ลำในปี 2553
การลาดตระเวนทางเรือระหว่างประเทศ การรักษาความปลอดภัยบนเรือที่เพิ่มขึ้น และการจำคุกโจรสลัดกว่า 1,000 คนทั่วโลกได้ลดภัยคุกคามลงอย่างมาก แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญจะเตือนว่าการทำประมงผิดกฎหมายนอกชายฝั่งโซมาเลียกำลังคุกคามวิถีชีวิตของคนในท้องถิ่นอีกครั้ง และอาจผลักดันให้ชุมชนกลับสู่การละเมิดลิขสิทธิ์
ความต้องการค่าไถ่หมายถึงการฆาตกรรมที่เกิดขึ้นได้ยากในคดีละเมิดลิขสิทธิ์ของโซมาเลีย นี่จะเป็นครั้งแรกที่มีการฆาตกรรมสี่คนที่ได้รับการพิจารณาคดีในฝรั่งเศสในปี พ.ศ. 2552 กัปตันเรือ “ธนิต” ชาวฝรั่งเศสถูกสังหารด้วยการยิงกันเองระหว่างการจู่โจมเพื่อช่วยเหลือเรือของเขาจากโจรสลัด
Credit : วิธีซ่อมแก้ไข รถยนต์ รถมอเตอร์ไซ | นักบาส NBA | รีวิวรองเท้า | แคมป์ปิ้ง
